6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延(yán)很(hěn)久中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单)势能或(huò)将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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