主要指(zhǐ)从事机(jī)场、车站(zhàn)、码头等(děng)公共(gòng)场所安检工(gōng)作的人(rén)员。

　　机(jī)场，亦称飞(fēi)机场(chǎng)、空(kōng)港，较正式的(de)名称是航空(kōng)站(zhàn)。

　　机场(chǎng)有不同(tóng)的大小，除(chú)了跑道之(zhī)外，机(jī)场通常还(hái)设(shè)有(yǒu)塔台、停(tíng)机坪(píng)、航空客运站(zhàn)、维(wéi)修厂(chǎng)等设施，并提供机场管制服务、空中(zhōng)交通管(guǎn)制(zhì)等其他服务。

关于机场安(ān)检休(xiū)息时间

　　不知(zhī)道你问的是哪里的机场(chǎng)。

　　反正国(guó)内大部分(fēn)的机场都是上(shàng)一休一制(zhì)或上一休二。

　　但是区别在排抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市班时间。

　　例如三(sān)亚来说，是早上六(liù)点上(shàng)到(dào)第(dì)二天早(zǎo)上六点算一天，根据你的排班决定你晚上留(liú)下过夜到隔天早(zǎo)上、还是直接就回(huí)家睡觉。

　　青岛流亭则是今早八点上班到晚(wǎn)上停航，第二天早上(shàng)六点上到8点，这算是一(yī)个班。

　　8点下岗今(jīn)天(tiān)就算放假，明天继(jì)续这(zhè)样。

　　也就是说一年三百六(liù)十(shí)五天天天没好觉睡。

　　西(xī)安就(jiù)是(shì)上(shàng)一休二，今早九点上(shàng)到晚上(shàng)停航(háng)，有夜(yè)航就(jiù)加班。

　　明早六点到九点。

　　按(àn)理说这样就放假、大(dà)后天(tiān)上(shàng)班(bān)。

　　不过一(yī)般第二天(tiān)早(zǎo)上九点(diǎn)不能走，帮勤到(dào)晚上6点，算加班。

　　大概就是(shì)这(zhè)么个情况(kuàng)，不(bù)知道(dào)你(nǐ)明白多少。

　　不过不管哪里都是法(fǎ)定节假日无休，正常上(shàng)班，但加(jiā)班费翻(fān)倍。

　　毕竟没听说过节假日(rì)飞机也停航吧(ba)？反倒航班还会增加，安检(jiǎn)还(hái)会更累(lèi)！

　　一年有半个(gè)月的年假(jiǎ)，不过(guò)不准在旺季排休。

　　 各地机场还会安排一些(xiē)生日(rì)假或者疗养(yǎng)3天假之类的，各地不(bù)同，政策不同(tóng)。

　　至(zhì)于你说的(de)上四(sì)休二是哪里？我(wǒ)还真没听说(shuō)过。

　　难道是兰州？那可以和同事(shì)串休。

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