近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受(sh一里地等于多少米，一里地等于多少米千米òu)媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，一里地等于多少米，一里地等于多少米千米撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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