国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标准。

　　国(guó)五形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语排放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放(fàng)标(biāo)准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用(yòng)汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽(qì)车尾(wěi)气的(de)排放(fàng)而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动车形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车(chē)污(wū)染物排放标准

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