金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国(guó)乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工(gōng吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法span>)作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘联(lián)会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁(xū)的(de)国(guó)六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅增长。

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