起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式(shì)就是直(zhí危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高)接去机场值机(jī)柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国(guó)内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧的(de)话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前(qián)为什(shén)么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人(rén)乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人(rén)应(yīng)在(zài)航班有可利(lì)用座位的(de)条(tiáo)件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站(zhàn)时间前72小时(shí)以(yǐ)内(nèi)变更过航班、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个(gè)小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果是国际(jì)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高航班，大(dà)多数(shù)情况下是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高