中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提(tí)升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋(qū)于(yú)稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统rc="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/870442f02c9d30c50142fc410eb4cb1e.png" alt="充电(diàn)桩利好密集(jí)催(cuī)化！充电模块(kuài)望量利齐(qí)升，受益上市公(gōng)司一览">

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产(chǎn)设备(bèi)零(líng)部件(jiàn安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统)，充电模块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充(chōng)电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技(jì)术(shù)积累的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块(kuài)价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进(jìn)入(rù)充电模块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局(jú)的(de)A股(gǔ)上市(shì)公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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