近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持(chí)产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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