中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的(de)英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅(fú)73.15%，早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗trong>今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从(cóng早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗)盈利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直(zhí)流充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的(de)生产技(jì)术要求(qiú)较高且具备通信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模(mó)块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现(xiàn)充电模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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