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乐高课程一年大概多少钱,乐高课一年多少钱多少节 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸,航(háng)天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元,折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī),马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败,但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì),因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi乐高课程一年大概多少钱,乐高课一年多少钱多少节)变(biàn)……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的(de)严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng),将启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也(yě)说过,其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī),其中不少在(zài)测(cè)试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì),如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是乐高课程一年大概多少钱,乐高课一年多少钱多少节按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观,目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成为美(měi)国最大的(de)商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国(guó)国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的着陆器,美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因(yīn),在(zài)于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元,甚(shèn)至最(zuì)少(shǎo)可能(néng)只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在(zài)本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值(zhí)最高的(de)私人企业之一。

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  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月的(de)幻想变(biàn)成了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

  回(huí)顾(gù)历史,每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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