中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今(jīn)股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值(zhí)量和九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，<九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思strong>约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流(liú)充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和(hé)交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下(xià)游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等(děng)电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下：

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