金(jīn)融(róng)界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气宣布召回(huí)110.46万辆汽(qì)车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司根据(jù)《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召回管理(lǐ)条(tiáo)例》和《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品(pǐn)召回管理条(公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗tiáo)例(lì)实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模(mó)召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回范围内的(de)车(chē)辆(liàng)，没(méi)有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案是通(tōng)过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动强度选择(zé)的车辆上，提供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟(chí)一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水逆(nì)。

　　美东时(shí)间周三，特斯(sī)拉的电(diàn)池(chí)供应商日本松下表示(shì)，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无(wú)疑是一(yī)个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其(qí)原本计划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下声称，量产时间(jiān)之所以被推迟一(yī)年(nián)，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在(zài)2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和(hé)歌山工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种(zhǒng)新型大(dà)圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的(de)五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电(diàn)池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小(xiǎo)技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等(děng)关(guān)键技术仍(réng)制(zhì)约着其大(dà)规模(mó)量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要待材料和(hé)工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶(píng)颈，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都(dōu)在(zài)积极跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱电(diàn)池(chí)，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直在售价上做(zuò)文(wén)章，涨(zhǎng)价(jià)动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后(hòu)，特(tè)斯拉(lā)率先上调(diào)了(le)美国、日本以及加拿(ná)大等国的(de)售(shòu)价，其中美国官(guān)网显示，Model Y长续(xù)航版(bǎn)的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性(xìng)能(néng)版(bǎn)价(jià)格升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前(qián)为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉(lā)在国(guó)内率(lǜ)先上(shàng)调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又(yòu)一次“逆(nì)势提价”，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大(dà)车型也是特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型，预计交付(fù)日期为第(dì)二季度公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网(wǎng)的数据显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电动汽(qì)车车型在美国的(de)售价。美(měi)国官网的(de)标价显示，特(tè)斯拉(lā)将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的(de)价格(gé)提高了(le)1000美(měi)元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上调(diào)至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至了108490美(měi)元。

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