美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们(men)的太(tài)空能(néng)力，天体物(wù)理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的(de)改变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台(tái)，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zà九年一贯制教育是什么意思啊，九年一贯制啥意思i)前(qián)期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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