东航373.86亿硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提(tí)供(gōng)？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省(shěng)了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太会了，我(wǒ)搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太(tài)正常不(bù)过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较高(gāo)的(de)财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的(de)廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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