国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用(yòng)的(de)一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环(huán)保(bǎo)局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的(de)地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由(yóu)欧洲经济(jì)委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同(tóng)加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊)Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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