近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应了(le)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到(dào)明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车(chē幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班)辆故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实(shí)，8月(yu幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班è)10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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