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兴致缺缺的意思是什么意思,兴致缺缺是一个成语吗

兴致缺缺的意思是什么意思,兴致缺缺是一个成语吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的(de)责任心和使(shǐ)命(mìng)感(gǎn),还有就是来(lái)自家人(rén)的(de)支持,尤其是妻子(zi)邹函(hán),刘传(chuán)健几乎(hū)把自己大部分的时间都放在了(le)飞(fēi)行事业上,为(wèi)了保(bǎo)证每(měi)一次飞行能(néng)够安全降落,对(duì)待工作,他丝毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和怠慢。



  在妻子邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一(yī)个对工作十分认真严谨的人,甚(shèn)至(zhì)可以说到了苛刻的(de)地(dì)步,工作中他(tā)绝对百分之(zhī)百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇定的(de)人,和(hé)他一起(qǐ)生活过年,从来没(méi)见(jiàn)他(tā)慌乱过,这次能成功处(chù)理紧急状况,也(yě)和他平(píng)常的努(nǔ)力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客(kè)的安全,十年如一(yī),刘传健坚(jiān)持锻炼(liàn)身体,只要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就在(zài)小区(qū)跑步,因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高原,工作(zuò)对身体状态要求(qiú)非(fēi)常高(gāo),只(zhǐ)有身体(tǐ)素质过(guò)硬,才能保(bǎo)证安(ān)全完成飞行的任务(wù)。

    因为工作太忙,刘传(chuán)健在生活中(zhōng)亏欠(qiàn)妻子和孩子很多(duō),邹函说:“比如(rú)说(shuō)像我生(shēng)孩子(zi),那(nà)个(gè)时候(hòu)他(tā)都在飞航班,我生病(bìng)住院(yuàn)了,他也是在飞航班,还(hái)有之前他爸爸过世那天晚(wǎn)上,都(dōu)还在公司备(bèi)勤(qín),第二天(tiān)差不多六点钟(zhōng)起(qǐ)飞的航班(bān),他都是在公司的,都没有(yǒu)见到(dào)爸(bà)爸的兴致缺缺的意思是什么意思,兴致缺缺是一个成语吗最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下了(le)很多(duō)遗憾(hàn),但刘传(chuán)健仍然坚持不(bù)松懈,依旧(jiù)是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回家后(hòu)还会不断总结反思。



   邹函(hán)说:“比如(rú)说他有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己飞得还(hái)不够完美什么的,他就会回来说(shuō),今天(tiān)这个不是(shì)很好(hǎo),然后说我觉得(dé)还可以做得更(gèng)好一点,我(wǒ)要反省一下,他就(jiù)会这么说,他经(jīng)常(cháng)都在看书,看那些手册啊,有时候还做做笔记,兴致缺缺的意思是什么意思,兴致缺缺是一个成语吗有时候我都还要笑他,我说(shuō)你都教(jiào)员(yuán)了,你还用学习呀,然(rán)后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之(zhī)后(hòu),作为(wèi)妻子邹函也是后来才知(zhī)道的,她后(hòu)来说(shuō)这是(shì)一件很大的(de)事,他沉着冷静处置得(dé)当(dāng),他(tā)是(shì)我的骄傲;这也是一件(jiàn)很(hěn)小的事,他只是去飞了一个航班(bān),履行(xíng)了一个机长应尽的职责。记得很多年(nián)前,一位资深机长跟我说(shuō),民航不需要(yào)英(yīng)雄(xióng),我们(men)要的(de)是安全(quán),作为一名飞行员的家属,我只希望每一(yī)次飞行都顺利,每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的(de)妻子邹函真(zhēn)的是位了不起的女(nǚ)人,如果没有她在背后(hòu)默默支持跟(gēn)付出,恐怕也(yě)就(jiù)没有今天的英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾(céng)入伍当过兵,是(shì)中(zhōng)国空军第二飞行学(xué)院(yuàn)教练员(yuán),2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司,飞行经验达到(dào)28年(nián),在四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下上百次(cì),这起(qǐ)事件之后,刘(liú)传(chuán)健(jiàn)被授予“英(yīng)雄机长”的称(chēng)号,名副其实(shí),英雄事件被传(chuán)开之后(hòu),整(zhěng)个(gè)3U8633机组(zǔ)被授予“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机组”的(de)称号。刘传健(jiàn)被中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府决定(dìng)授(shòu)予(yǔ)刘传(chuán)健同志“中(zhōng)国民航英雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急关(guān)头临(lín)危不惧,挽救了119名(míng)乘客的(de)生命安全,为了肯定他们的英雄事迹(jì),中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民(mín)政府还对“英(yīng)雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖励,奖励机长刘传健500万(wàn)元,第二机(jī)长梁鹏200万(wàn)元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对(duì)于(yú)他们来说并没有那么重要(yào),重要的是能够从(cóng)那(nà)次(cì)事件(jiàn)中脱险(xiǎn),并且能够再次重复蓝天,每一次都能够安全降(jiàng)落,民航的待遇一直不错,因为(wèi)他们从事的是(shì)高压力(lì)高风险的高危工作,所以薪资待(dài)遇自然是相匹(pǐ)配(pèi)的,机长的工资和福(fú)利都不错(cuò),每月(yuè)大概(gài)是(shì)10万左右,一年算起(qǐ)来大(dà)概是100多万,别看薪资高,但不(bù)是一般人能(néng)够做(zuò)到的, 尤其是像刘(liú)传健这(zhè)样常年往(wǎng)返四川拉萨的(de),没有一定的(de)技术,和过硬的身(shēn)体素质,是很难完成(chéng)任务的(de)。推荐阅读更多相关文章:

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