近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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