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整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚

整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司(sī)共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚就说,明明(míng)是一家(jiā)低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄,腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先第一(y整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚ī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜,甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价,春(chūn)秋航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)?春(chūn)秋可太会了,我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价(jià)格,那是太(tài)正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节省燃油(yóu)费,你带行李,人家赚了托运费,怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的(de)都是小钱(qián),春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频(pín)的直(z整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚hí)航,这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只(zhǐ)要飞不(bù)死,我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞10个小时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里(lǐ),春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城市(shì),为什(shén)么?因为非(fēi)核心(xīn)城市(shì)可以获(huò)得较高的财(cái)政(zhèng)补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年,春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言(yán):钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是省的,春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的(de)老路(lù),搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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