短期(qī)国库券持续面临历(lì)史性扭曲，美财政部或将触及债务(wù)上限

　　对美轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁国财政部可能在未来几个月触及债务(wù)上限“X日”的(de)担忧加剧，也导致许多(duō)投(tóu)资者刻意避(bì)开(kāi)某(mǒu)些期限的(de)短期国库券(quàn)，转(zhuǎn)而(ér)涌入其(qí)他(tā)更安全的期(qī)限品种(zhǒng)，这(zhè)直接导致短期(qī)国(guó)库(kù)券曲线在过去一周出现了创纪录的(de)扭曲。1个月(yuè)期和3个月期国库券(quàn)收益率之间的利差，近期已扩(kuò)大到了(le)2001年(nián)1个月(yuè)期国库(kù)券推出以来的创纪录水平。分析师(shī)预计，美国财(cái)政部(bù)最有可能在(zài)7月(yuè)或(huò)8月耗尽资金。

　　美股(gǔ)明年将强(qiáng)劲反弹！美(měi)银：数(shù)万亿美元资金正等待进场

　　美国银行周(zhōu)一(yī)最新发(fā)布的(de)一份报告显示，随着企业(yè)盈利(lì)令(lìng)人印象深(shēn)刻，数万亿美(měi)元的闲(xián)置资金将被用于(yú)投资，美(měi)国(guó)股(gǔ)市(shì)有望(wàng)在2024年(nián)强劲反弹。该行强调(diào)，只要信(xìn)贷状(zhuàng)况(kuàng)不(bù)进一步恶(è)化，明年企(qǐ)业盈利增速(sù)应会超过(guò)经济(jì)增速。以Savita Subramanian为首(shǒu)美银策略师(shī)们认(rèn)为，市场(chǎng)近期对(duì)美联(lián)储降息的(de)预期，以及(jí)各企业(yè)成本削(xuē)减，预示着2024年(nián)美国股市可(kě)能(néng)更加强劲，再加(jiā)上明年(nián)可能还会受到财(cái)政刺(cì)激的推动。

　　美股财报超预期，企(qǐ)业(yè)股票跑赢(yíng)大盘幅(fú)度超历史均值

　　美银数据(jù)显(xiǎn)示，过去两周，超出预期的(de)标普500指数(shù)成分公司的表(biǎo)现(xiàn)平均比标普500指数高(gāo)出2％，高于1.5％的(de)这一历史平均(jūn)水平。业绩不(bù)佳的公司表现也仅仅跑输(shū)标普500指数(shù)大(dà)约0.9％。一些(xiē)美股(gǔ)市场的乐观看涨(zhǎng)者(zhě)可能已开(kāi)始为乐观(guān)的利(lì)润(rùn)趋势做(zuò)准备(bèi)工作。分析(xī)师们普遍预计，从2022年底开始的(de)利润收缩(suō)趋(qū)势预计(jì)将在今年下(xià)半(bàn)年左(zuǒ)右结束，并(bìng)预期(qī)在2024年(nián)恢复(fù)两位数(shù)级(jí)别的增长趋势。

　　小摩警(jǐng)告：低波动性(xìng)掩盖了美股风险，华尔(ěr)街最爱美股指标(biāo)恐成(chéng)“陷阱(jǐng)”

　　摩根大通首(shǒu)席市场策略师Marko Kolanovic表示(shì)，华尔街最喜欢的波动率指标(biāo)所(suǒ)显示出的异常平静感，可(kě)能会给那些将市场平静视为(wèi)买入股(gǔ)票的(de)好时机的投资(zī)者带来麻烦(fán)。Kolanovic表示，芝加哥期权交易所(suǒ)波动率指(zhǐ)数（VIX）的下跌本质上是技术(shù)性(xìng)的，而不是对(duì)股市面临风险的准确反映。他表示这指标低得异乎寻常。这种市场动(dòng)态人为地抑制(zhì)了人们对(duì)宏观基(jī)本(běn)面风险(xiǎn轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁)的看法。”

　　巅峰(fēng)对决要来(lái)了！拜登正(zhèng)式宣布竞选连任美国总(zǒng)统

　　美东时(shí)间周二（4月25日）早上(shàng)，美国总(zǒng)统拜(bài)登正式宣布，他将在2024年(nián)寻求(qiú)连任(rèn)，这意味他与前总统特朗普的(de)巅(diān)峰对(duì)决(jué)可能再(zài)次(cì)上演。值得注意(yì)的是，拜登已经是美(měi)国历(lì)史上(shàng)年龄最(zuì)大的(de)当选总(zǒng)统(tǒng)了(le)，到第二(èr)个(gè)任期结(jié)束时(shí)，他将年满86岁。

　　特斯拉中国试点向第三方(fāng)开放充(chōng)电(diàn)网络：首(shǒu)批10座(zuò)超充、37款车型

　　4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特(tè)斯(sī)拉品牌新能(néng)源车辆试点开(kāi)放充电站，进一步推动“充电网络开放试(shì)点计划(huà)”落(luò)地(dì)。首批试(shì)点(diǎn)开(kāi)放的充电站(zhàn)中(zhōng)，包含10座超级充电(diàn)站、120座目的(de)地充(chōng)电站，支(zhī)持37款车(chē)型(xíng)。

　　瑞(ruì)银Q1净(jìng)利(lì)润同比大跌(diē)52％，拨备6.65亿美元(yuán)用于美国(guó)MBS诉讼

　　财报显示，瑞银Q1总营收为87.44亿(yì)美元，同比下降7％；税前营业(yè)利润为14.95亿(yì)美元，同(tóng)比下(xià)降45％；归属(shǔ)于股东的净利润为10.29亿美元(yuán)，同(tóng)比下降52％，远不及分析师(shī)普遍预期的(de)17.5亿(yì)美元。瑞银表示(shì)，该行(xíng)增加了与美国(guó)住宅抵押贷(dài)款支持证券(quàn)诉讼(sòng)相关的拨备6.65亿美元。

　　美国银行业又(yòu)迎动荡？第一共和银行(xíng)Q1存款流出超千亿(yì)美元，股价暴跌逾21％

　　第一共和银行最(zuì)新公(gōng)布的2023年第(dì)一季度财报(bào)显示，在3月(yuè)银行业危机(jī)的影响下，该行第一(yī)季度存款骤减逾1000亿(yì)美(měi)元。受此消息影(yǐng)响。

　　宏观经济(jì)逆风大，联合包裹(guǒ)Q1业绩令(lìng)人(rén)失望(wàng)

　　联合(hé)包(bāo)裹公布了2023年第一季(jì)度财务(wù)业绩。数据显示，Q1营(yíng)收为229亿(yì)美元，同比下(xià)降(jiàng)6.1％，较市场(chǎng)预期(qī)低8000万(wàn)美元。非GAAP每股收(shōu)益(yì)为2.20美元，较市场预期低0.01美元。

　　通用汽车(chē)Q1业(yè)绩超预期

　　财报(bào)显示，通用汽车Q1营收同比增长11.1％至399.9亿(yì)美(měi)元，高于(yú)市场预期392.4亿(yì)美(měi)元；调整后每股(gǔ)收益为(wèi)2.21美元，高于预(yù)期的1.71美元。该公司预计(jì)，2023年全(quán)年净(jìng)利润为84-99亿美(měi)元，市场(chǎng)预期为(wèi)87亿美元(yuán)。

　　通(tōng)用电气(qì)Q1业绩超预期，上调全年业绩指引

　　财报显示，通用电气Q1销售额同比下降19.6％至137亿美(měi)元(yuán)，好于市场预期的133.6亿美元；调整后的每股收益为0.27美元，好(hǎo)于(yú)市场(chǎng)预期的0.14美(měi)元。此外，该公司预期，2023年全年调(diào)整后的每股(gǔ)收益为1.70-2.00美元（此前(qián)预期(qī)为1.60-2.00美(měi)元），该公司(sī)预计(jì)全年(nián)营收将实现高个位(wèi)数增长。

　　百事(shì)可乐公布业绩：Q1营收、EPS均超预期

　　可(kě)口可乐公布(bù)了2023年第一季度财(cái)务业绩(jì)。财报(bào)显示，百事可乐Q1净营收同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)10.2％至178.46亿美元，好于市场预期(qī)的172亿(yì)美元；核心每股收益(yì)（EPS）为1.50美元(yuán)，好于市场预(yù)期的(de)1.38美元，上年同(tóng)期为1.29美元。