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莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义

莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而(ér)且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未(wèi)来(lái)新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30%,车型(xíng)适(shì)配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时,成本大(dà)幅降低(dī莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成(chéng)本下(xià)降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入,每(měi)年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处于(yú)领先,特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn),小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):事故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助)功能(néng),辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案处理,门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事(shì)故(gù)调查,持续(xù)跟(gēn)进后续结(jié)果,并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì):车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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