6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lá0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号i)此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yō0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号u)惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前(qián)完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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