近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明(míng)年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董均码一般是什么码，均码一般是什么码数事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断(duàn)为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失均码一般是什么码，均码一般是什么码数灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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