近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直(zhí)观。

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作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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