近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联1dm等于多少cm 1dm等于多少m系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下(xià)，未来(lái)新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四1dm等于多少cm 1dm等于多少m季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发(fā)展大会上表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒(méi)体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故1dm等于多少cm 1dm等于多少m发生时，时速符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方(fāng)检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进行事故(gù)调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置(zhì)评。

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