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山登绝顶我为峰全诗李白,最霸气的十首诗

山登绝顶我为峰全诗李白,最霸气的十首诗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据,在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中,有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng),一(yī)定程度上说明,国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

  16家新能源品(pǐn)牌5月销量汇总:比(bǐ)亚迪月销创新高(gāo),“蔚(wèi)小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高,其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单第一,可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà),“蔚小(xiǎo)理”山登绝顶我为峰全诗李白,最霸气的十首诗已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下,传统车企新品牌正在稳定发挥,并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品,正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能(néng)。

  “蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

  5月,造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营,这是(shì)其连续第三个(gè)月交付超两万辆,充分展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

  基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩,理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说,“无论是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量,连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量,因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此,其还(hái)蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标,即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及,因为(wèi)目前来看(kàn),除理(lǐ)想以外(wài),其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆,环(huán)比增(zēng)长17.6%,今年以来(lái),虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上,但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓,主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头。

  零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后,逐渐回归正(zhèng)轨,数据(jù)显示,其5月交付量已回升至12058辆,环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆,环比增长6%,虽然(rán)交付表现有所好转,但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前,另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng),它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售,何小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评(píng)价称(chēng),G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所说,那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

  同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来,5月(yuè),蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”,当月交付6155辆,环比下(xià)降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车型上市(shì),消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过好在,蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久,据悉(xī),全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能爬坡,另外,全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付,由此来(lái)看,随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡,蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

  传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

  5月,传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥,亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

  当月,埃安销(xiāo)量达到45003辆,环比增长9.7%,同比增长114%,这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万,并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

  埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日,埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探,且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

  除(chú)产品上新以外,埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市,已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策,3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān),在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(以发(fā)票日期为准(zhǔn)),并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者(zhě),均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车(c山登绝顶我为峰全诗李白,最霸气的十首诗hē)型均符(fú)合(hé)补贴标准,这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度,其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险,埃安限(xiàn)时送”活动,即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日,购买埃安旗下(xià)多款车型,最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠,而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

  腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗,数据(jù)显示,腾势5月销量(liàng)达11005辆,环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6%。其唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势(shì)品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善,D9之后,定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì),后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

  极氪今年以来交付表现持续提(tí)升,5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现,其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān),极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付,目前(qián)订单已过万。除此之外,极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车,依托四(sì)款车型,极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

  比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝,目前(qián)看(kàn)似压力不(bù)小。数据(jù)显示,深蓝5月交付量(liàng)为7021辆,环比下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆,而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

  不过(guò),深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营,其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线,即将大规模发运全国,这意味着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远,届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

  从上述来看,传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或(huò)交付,因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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