金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长8三件套是哪三件5.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　三件套是哪三件='color: #ff0000; line-height: 24px;'>三件套是哪三件分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日(rì)，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期销量(liàng)表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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