近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照(zhào)测(cè)试。由于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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