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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融(róng)界4月24日民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的消息(xī) 日本央行行长植田和男表(biǎo)示,现在(zài)尚未(wèi)处于谈论如何正常(cháng)化YCC(收益率曲线控(kòng)制(zhì)政策(cè))的阶(jiē)段。过(guò)早讨论扭(niǔ)转(zhuǎn)YCC政策可(kě)能令市场感到迷惑。

  他表(biǎo)示,实(shí)际薪(xīn)资(zī)取决(jué)于生产率和其他因素。如果可(kě)以预见趋势通胀(zhàng)将达到2%,日本央行必须(xū)走向政策正常化。

  国际货币基金组(zǔ)织(IMF)在4月11日发布的全球(qiú)金融稳定报告中表示,日本央行应加大其(qí)债券(quàn)收益率曲线控制(YCC)政(zhèng)策(cè)的(de)灵活性,以防(fáng)止以后的政策突然(rán)变(biàn)化引(yǐn)发(fā)市场剧烈反应。

  IMF表示,日本央行(xíng)收益(yì)率控制政策的变化可能(néng)会通过汇(huì)率、主权债券期限溢价(jià)和全球风险(xiǎn)溢价影响金融市场。

  IMF在报告中(zhōng)表(biǎo)示(shì):“尽(jǐn)管在(zài)收益率(lǜ)曲(qū)线控制政策上允许更大(dà)的灵活性,可能(néng)会对全(quán)球(qiú)金融市场产生(shēng)一些影响,但(dàn)这种变化不仅是实现货币政策目标(biāo)的必要条(tiáo)件,而(ér)且可能有(yǒu)助于防止(zhǐ)日后政策突然变化,从而引发更大(dà)的溢出效应。”

  植田和男在(zài)4月(yuè)上旬(xún)就职记者(zhě)见面会曾表示,在当前经(jīng)济形势下(xià),日本央行(xíng)的收益率曲线控制(YCC)和(hé)负利(lì)率政策(cè民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)是合适的。这表明(míng)日本(běn)央行货币政(zhèng)策框(kuāng)架(jià)暂(zàn)时不太可能发生重大变(biàn)化。植田和(hé)男还(hái)会见了日本首相岸(àn)田文(wén)雄,他们一致认为,目前(qián)没有必要修(xiū)改日本(běn)央行与(yǔ)政府的2013年联合声明。

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