国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能(néng)开几年，国v是不是国6标准，国v是(shì)不是国4，国(guó)v是不是国(guó)五的意思等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生活小知识：

国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的(de)一(yī)种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语)五和(hé)国五排放标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实(shí)施(shī)国(guó)V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考(kǎo)1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开(kāi)始实(shí)施(s1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语hī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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