失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位(wèi)置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗(huā)然，要知(zhī)道(dào)马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参与了(le)搜(sōu)救行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救工作持续(xù)了(le)数年，搜索面积(jī)超过12万平方公(gōng)里(lǐ)，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到(dào)如今(jīn)终于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸(xìng)他(tā)们没有被(bèi)遗忘(wàng)，还有人在坚(jiān)持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这(zhè)架(jià)大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客和12名机组人员，其中中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北(běi)京后失(shī)联，历时多(duō)年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在(zài)现代通(tōng)讯(xùn)如此发达的年(nián)代，定位系统如此(cǐ)精准(zhǔn)为何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是(shì)这份(fèn)疑惑，使得(dé)该(gāi)事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等待机(jī)场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架(jià)波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际(jì)机(jī)场(chǎng)装载了7小时飞行航程的(de)燃(rán)油(yóu)，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度后，开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天灯(dēng)，在夜空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞(fēi)机(jī)发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中(zhōng)，但是令(lìng)人心碎的是马航(háng)在飞行中途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员至今下落不明，到(dào)底是人(rén)为(wèi)还(hái)是意外(wài)真相到底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联(lián)系(xì)遇(yù)难的(de)家人，令(lìng)人(rén)意外的是，信(xìn)息(xī)显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并没(méi)有死，他们可能(néng)是被劫(jié)机(jī)然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外(wài)界联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他(tā)们的死活(huó)。此外(wài)在此次事件中还发(fā)生了一件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失事事件(jiàn)发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的(de)联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的操作(zuò)规范这架(jià)客(kè)机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地面航(háng)站也可(kě)以根据雷达信息找到(dào)客机的(de)具(jù)体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地(dì)面航站通报(bào)究竟是飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的(de)劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过程并不是(shì)正常的(de)飞机事故，反而(ér)更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国(guó)乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖专家精(jīng)英等几十名(míng)人，一些目的不(bù)纯的组织策划(huà)了(le)此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机(jī)，因个人原因用这(zhè)种(zhǒng)方(fāng)式选择(zé)自杀，用整个飞机的(de)人(rén)作(zuò)为陪(péi)葬，证据是(shì)在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南(nán)印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成(chéng)立(lì)吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但(dàn)是骗全世界的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的(de)数块飞机残骸，也(yě)已被(bèi)认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如何(hé)发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真(zhēn)相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如(rú)今已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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