近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧(cè)面(miàn)证实(shí)了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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