近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾多次(顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉cì)公开(kāi)表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入，顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉每年(nián)的研(yán)发投(tóu)入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进行事(shì)故(gù)调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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