美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束(shù)后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，<戊戌年是哪一年strong>马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数(戊戌年是哪一年shù)十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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