金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石批(pī)发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来(lái)一(yī)定(dìng)的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年(nián)多1天(tiān)。有利(lì)于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会(huì)与(yǔ)社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六老款车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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